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Aerodinámica de un UAV ligero

Universidad de Sevilla

  • 39 páginas
  • 0,4 MB
  • PDF

El estudio aerodinámico completo de un avión no tripulado ligero, desde la selección del perfil alar hasta la polar del avión entero. Muestra cómo se calculan el coeficiente de sustentación máximo, la resistencia parásita y el ángulo de entrada en pérdida con los métodos que se usan en el diseño real.

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